都说现在物资丰沛，同类竞品太多，尤其疫情影响，市民消费越加谨慎，“买方市场”表现的明显，令不少餐饮商家感叹，生意是越来越不好干了。

　　可就是有这样的商家，无论市场如何，只要有顾客消费，就不会缺生意。比如像用民贺海鲜车出摊的小徐兄弟，每天都是顾客催着他们抓紧出摊，惹得他们时不时都要叹服一番“吃货”的热情无限。

　　小徐兄弟是渔家出身，从小到大都以海鲜为食，对于如何处理海鲜，才能使其更加鲜美可口，可以说是刻在骨子里了。出于竞争对手太多、投入成本太大、工作过于辛苦等原因吧，在家人的集中建议下，两兄弟没有子承父业，而是凭借老一辈人脉，做起了海鲜售卖生意。而之后之所以又改行经营民贺海鲜车，则是出于朋友的“怂恿”了。没办法，海鲜说好做好做，煮吧煮吧调点酱汁也能吃，但像他们兄弟手艺这么好的，在所在城市实在少见。

　　能把海鲜倒卖生意做好的不少，能把海鲜做这么好吃的可就少了。考虑了有个把月时间，兄弟俩决定听取朋友的建议，转行做海鲜料理试试。大不了生意不好，再回来做老本行就是了。

　　也是怕前期没啥经验，要一口气租个大店，生意不好再亏了本钱，兄弟俩决定先摆个海鲜摊试试水。而之所以选择移动餐车，则是综合了美观性、移动便捷性、货物储存属性等。而选择民贺，则是出于这个品牌的多年经营口碑了。

　　虽说徐氏兄弟和他们的朋友，对两人的手艺十分看好吧，但真正看到餐车前排起的长队时候，还是有些出乎两人的意料。之后，甚至直接发展成了食客们从粉丝群里喊他们“抓紧出摊，老地方见”，哪怕是需要等待海鲜先做，也耐心十足。反而会出于对方“等了这么久，多买点才不亏”的心理，一口气包揽一大堆。

　　听小徐兄弟说，等再经营一段时间，攒足资本，他们会直接开一家海鲜排档，继续沿用现在的风格，走平价走量的路子。这也是一众铁粉儿们的共同建议了。不过为了让更多人能吃到新鲜又美味的海鲜，他们会在当地美食街，多布局几辆移动餐车，采用标准配比的形式，安排专人进行运营。铁粉们这么支持自家生意，相信这一天的早日实现，应该不会太远的。